Предлагается ограничить рост платы за парковку и пассажирские перевозки

Предлагается ограничить рост платы за парковку и пассажирские перевозки

На дистанционном заседании комитета Курской областной Думы по промышленности, строительству, транспорту и ЖКХ были рассмотрены проекты федеральных законов, поступившие в региональный парламент на отзыв.

В их числе разработанные правительством РФ изменения в Федеральном законе О почтовой связи и отдельных законодательных актах РФ, которыми вводится обязательный обмен юридически значимыми сообщениями (документами, уведомлениями) через цифровые почтовые ящики на портале Госуслуг. Для граждан это, в первую очередь, электронные квитанции за услуги ЖКХ. Бизнесу и госорганам предписывается использовать этот канал для официальной переписки.

Депутаты Государственной Думы инициировали ряд поправок в федеральном законодательстве, регулирующем организацию дорожного движения и пассажирские перевозки. В частности, предлагается ввести ограничения на повышение платы за парковку на дорогах регионального, межмуниципального и местного значения: её величина может быть пересмотрена не чаще одного раза в год и не должна превышать индекс потребительских цен за предыдущий год.

Еще одна инициатива касается перехода к единой модели организации регулярных перевозок, основанной на регулируемых тарифах и государственном (муниципальном) контракте. Это позволит обеспечить управляемость маршрутной сети и закрепить механизмы, исключающие перерывы в транспортном обслуживании населения. Кроме того, для защиты интересов пассажиров предлагается ввести положение, согласно которому пересмотр регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа допускается не чаще одного раза в календарный год. При этом рост тарифов также не может превышать индекс потребительских цен за предыдущий календарный год.

Ещё один проект вносит изменения в Федеральный закон О водоснабжении и водоотведении, уточняющие процедуру передачи бесхозяйных сетей ресурсоснабжающим организациям. Основная цель инициативы урегулировать правовой механизм, который позволит водоканалам забирать на обслуживание такие сети и обеспечивать их надёжную эксплуатацию.

Профильный комитет регионального парламента предлагаемые поправки поддержал. В дальнейшем они будут рассмотрены Государственной Думой.