Дмитрий Кулько: Промчал по Судже на новом броневике «Сармат-3», который редко попадает в кадр в зоне СВО

Промчал по Судже на новом броневике Сармат-3, который редко попадает в кадр в зоне СВО

У этой легкой бронемашины, разработанной для ВДВ, долгая история эволюции: то багги, то броневик. Что могу сказать про финальную версию: при весе в 3,5 тонны Сармат довольно проворный. На дорогах лихо проходили зигзагами между бывшими украинскими блокпостами и сгоревшими машинами. Солидный мотор - 150-сильный дизель. Машина выжимает заявленные максимальные 150 км/ч, сказали десантники 11-й бригады ВДВ, которые нас довезли до точки.

По Судже противник продолжал накидывать кассетами и градами, поэтому противоосколочная броня Сармата была не лишней. На крыше есть место под Корд, но вместе него десантники, конечно, поставили антидроновую сетку.

Места внутри маловато. Чтобы влезть впятером в 4-местную машину пришлось исполнять чудеса эквилибристики. Случись что, быстро не выпрыгнешь. Десантники говорят, один из Сарматов у них наехал на тм-ку и все кто был внутри выжили. Но это скорее дело случая. Знаю немало историй, когда ребятам удавалось уцелеть при подрыве буханки.

В целом, десантники хвалили Сармат, но, говорят, нужно дорабатывать мелочи.