Сегодня в трамвайном депо «Восточное» по поручению министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александра Замараева прошло совещание с руководителями транспортных предприятий и перевозчиками, работающими на маршрутах Курска. Обсудили обращения жителей и меры, которые принимаются для стабилизации работы общественного транспорта.
Совместно с Центром управления регионом специалисты министерства с середины января фиксируют рост обращений — в среднем около 200 сообщений в неделю. Больше всего жалоб поступает на работу автобусов средней и большой вместимости, троллейбусы.
Автобусные маршруты в Курске обслуживают 17 перевозчиков. Ежедневный выпуск на линию должен составлять до 390 единиц, однако показатель остаётся нестабильным из-за поломок.
В Курском филиале ВАП сообщили, что в период аномальных морозов участились случаи замерзания пневмосистем, что влияет на безопасность перевозок пассажиров. Такие автобусы снимают с линии для отогрева, выполняют разбор и удаление влаги из системы. Из-за этого происходят срывы транспортного обслуживания.
Отдельная проблема перевозчика — отопление. При подготовке к зиме заменили около 500 отопителей из 900. В январе из-за выхода из строя заменили 120 вентиляторов отопителей, ещё 50 заменили за последние три дня.
Контролёры ОКУ «ЦТУ» ежедневно мониторят температуру в салонах. С 1 по 5 февраля зафиксировано около 80 случаев недогрева. По всем подтверждённым фактам перевозчикам будут выставлены штрафы.
В ГУПКО «Курскэлектротранс» отмечают: трамваи выходят на линию без перебоев и в полном объёме. По троллейбусам и электробусам сохраняются сложности.
Из-за морозов и перепадов температур возникают неисправности электроники системы автономного хода. Ремонт осложняют дефицит комплектующих и сроки их поставки от производителя. Ряд запасных часте попросту отсутствуют на складе.
При участии регионального минтранса ГУПКО «Курскэлектротранс» в короткие сроки восстановили и вернули на линию 6 троллейбусов, ещё 4 находятся в ремонте. Работа по восстановлению электробусов продолжается совместно с заводом-изготовителем.
Пассажиры также обращают внимание, что в общественном транспорте бывает скользкий пол. После возвращения в парк весь подвижной состав проходит обязательную уборку салона и мойку. Из-за низких температур за ночь на напольном покрытии может образовываться наледь. В качестве временной меры перевозчикам рекомендовано обрабатывать пол реагентом, чтобы снизить скользкость. Это уже привело к уменьшению количества обращений.
Также перевозчикам дополнительно напомнили: если автоинформатор не срабатывает автоматически, водитель обязан объявлять остановки самостоятельно. О всех нарушениях пассажиров просят сообщать на телефон горячей линии: 702-802.
Отдельно рассмотрели работу маршрута №75. Он проходит от ул. Агрегатная до Онкоцентра. Здесь стабильно отмечалось невыполнение графиков. Принято решение сменить подрядчика. Уже проведён конкурсный отбор. С 16 февраля новый перевозчик начнет работу.
«Мы фиксируем постепенное восстановление выпуска пассажирского транспорта, однако говорить о полной стабилизации ситуации пока рано. Считаем, что перевозчики принимают меры недостаточно оперативно. Сейчас ведём подсчёт выполненной работы за январь. Учитывая массовые нарушения в работе транспорта, санкции к перевозчикам-нарушителям будут жёсткими и составят не один десяток миллионов рублей», — отметил министр транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Замараев.
Кроме того, региональным министерством транспорта подготовлено обращение в Минтранс РФ с просьбой внести изменение в федеральное законодательство и увеличить штрафы за нарушения — как за срыв транспортной работы, так и за ненадлежащее качество пассажирских перевозок.
