До появления железных дорог именно зима была главным «путевым строителем» России

До появления железных дорог именно зима была главным путевым строителем России. Мороз буквально превращал страну в единый скоростной тракт, и если крестьяне пользовались простыми волокушами, знать соревновалась в роскоши выездов. Форма полозьев и упряжь говорили о статусе владельца красноречивее слов. Даже звуки строго регламентировались законом.

В карточках рассказываем, почему колокольчик был привилегией избранных и как русская тройка стала техническим феноменом эпохи.

Вступай: ВК ОК Max