Последняя капля бензина: спрос и сбои в поставках топлива ударили по разным секторам экономики Черноземья

Последняя капля бензина: спрос и сбои в поставках топлива ударили по разным секторам экономики Черноземья

В Черноземье топливный кризис, вызванный логистическими сбоями, повышенным спросом и ростом оптовых цен, начинает отражаться не только на работе АЗС, но и на реальном секторе экономики. Власти ужесточают ограничения на отпуск бензина, а в Орловской области даже ввели заправку по номерам автомобилей, как в США 1970-х. В отдаленных районах ситуация остается наиболее напряженной. Представители транспортного бизнеса заявляют, что из-за лимитов и высоких оптовых цен уже работают в убыток.

Самые жесткие меры в Черноземье приняли власти Орловской области: уже с субботы, 4 июля, заправляться смогут автомобили с четными номерами (0, 2, 4, 6, 8), в воскресенье, 5 июля, с нечетными (1, 3, 5, 7, 9), и так далее по очереди.Как только спадет ажиотаж все ограничения отменим, пояснил господин Клычков.

В Курской области губернатор Александр Хинштейн ввел правило, предусматривающее отпуск топлива исключительно в баки автомобилей, однако уже на следующий день ограничения были частично смягчены. Там обратились в правительство РФ и Минэнерго с просьбой увеличить объемы поставок топлива в область.

Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов накануне продлил действующие ограничения на продажу бензина до 5 июля. По состоянию на конец июня в Воронежской области, по данным правительства, на 180 АЗС топливо в наличии на половине из них. Тамбовский губернатор Евгений Первышов заверял, что на нефтебазах региона есть достаточный запас и путевой ресурс.

Как рассказал представитель тамбовского аграрного рынка, дизельное топливо стало для фермеров головной болью. На АЗС федеральных брендов, где цены еще держатся в рамках разумного, в канистры бензин не отпускают. Приходится гонять технику ежедневно в город и искать дизель за 1015 км от хозяйства. На частных АЗС, где разрешают заправлять тару, цена доходит до 120 руб. за литр. Никаких запасов мы не делали, наши объемы малы для прямых контрактов с нефтяниками, сетует собеседник Ъ-Черноземье.

Многопрофильный воронежский предприниматель Эдуард Краснов в беседе с Ъ-Черноземье назвал происходящее крайне болезненным для экономики. По его словам, удорожание топлива увеличивает себестоимость продукции и услуг, что отражается как на покупателях, так и на производителях.

Подробнее об этом в публикации Ъ-Черноземье

Подписывайтесь на Ъ-Черноземье в Telegram | в MAX