Суббота, 25 октября, ознаменовала завершение очередного этапа Кубка мира FIA по бахам: 39-е издание «Порталегри 500» прошло в живописном регионе Алентежу на востоке Португалии. В этом году на старт вышли 57 экипажей.
Перед гонкой Сергей Ременник и его штурман Алексей Игнатов находились на второй позиции в личных зачётах категории Challenger, отставая на 35 очков от лидера, Халида Аль-Джафле.
Первый день: напряжённая борьба на узких дорогах
Соревновательная часть стартовала с пятикилометрового пролога на окраине Порталегри. Один из претендентов на победу, Тиаго Рейс (Taurus Evo Max), финишировал на трёх колёсах, покинув гонку из-за поломки подшипника.
Лидировавшие португальские пилоты занимали первые три позиции, демонстрируя впечатляющую скорость: Мигель Барбоса одержал победу с минимальным отрывом в полсекунды. Вторым пришёл Рикардо Порем, а Даниэль Сильва замкнул тройку лучших. Оба этих гонщика также пробились в пятёрку абсолютного зачёта.
«Новый Taurus Evo Max представляет собой усовершенствованную версию предыдущей модели. Новая система управления двигателем и лёгкие дифференциалы значительно облегчают задачу механикам», — делится Игнатов. Уникальные португальские трассы, извивающиеся между холмами, с множеством узких мест и слепых поворотов, требуют высокого мастерства от пилотов, что добавляет адреналина в гонку.
К сожалению, как оказалось, два лидера пролога в классе Challenger не смогли завершить день, получив два с половиной часа штрафа за пропущенный спецучасток. Первое место в итоге занял Даниэль Сильва, следом за ним финишировал француз Ромуальд Ласн, а Ременник и Игнатов замкнули тройку призёров.
Второй день: борьба за очки и испытания грязью
На втором этапе ситуация вновь изменилась. Рикардо Порем блестяще выиграл второй спецучасток, однако Даниэль Сильва не оставил шансов соперникам, финишировав первым в категории Challenger и обеспечив себе место в тройке абсолютного зачёта.
Несмотря на высокие ожидания, многие фавориты не смогли дойти до финиша. Ременник и Игнатов добились второго места в своей категории и взяли важные очки в Кубке мира.
«Это была настоящая проверка на прочность. Трассы очень сложные, повороты резкие, а погода добавила своих нюансов», — отметил Ременник. Впереди ждут новые испытания: Кубок мира FIA по бахам переместится на Ближний Восток, где в ноябре пройдут седьмой и восьмой этапы в Катаре и Дубае.
