Для настоящих любителей автомобилей оказывается важным выбрать надежное транспортное средство, которое будет не просто средством передвижения, но и настоящим помощником в делах. GWM KINGKONG POER позиционируется именно так: как крепкий пикап, способный справляться с различными задачами в условиях активной эксплуатации.
Общие параметры и предназначение
KINGKONG POER — это массивный рамный пикап с двойной кабиной, длина которого составляет 5,64 метра, а колёсная база — 3410 мм. Эта машина является практически «гигантом» среди своих соперников, и её габариты делают её особенно привлекательной для предпринимателей, строителей и всех, кому необходимо перевозить крупные грузы.
Грузовая платформа KINGKONG значительно длиннее и шире, чем у стандартных версий POER. Именно это делает его оптимальным выбором для перевозки стройматериалов, оборудования и прочих объемных предметов.
Цена и комплектации
На российском рынке цена на KINGKONG стартует с отметки 3,3 миллиона рублей, в то время как более высокие комплектации достигают 3,5 миллиона. Потенциальным покупателям предлагается на выбор как бензиновая, так и дизельная версия — каждый сможет выбрать то, что соответствует его потребностям.
Автомобиль доступен в двух основных исполнениях: Comfort и Elite. Хотя обе версии имеют достаточно утилитарный характер, в более дорогой Elite уже присутствуют дополнительные удобства, что делает её более комфортной для семейного использования.
Дизель или бензин: что выбрать?
Дизельный вариант мощностью 150 л.с. с большим крутящим моментом идеально подходит для перевозок. Бензиновая версия с 2.0 л. турбомотором в 190 л.с. может продемонстрировать более динамичную езду, но расход топлива в этом случае будет значительно выше.
Важно отметить, что KINGKONG оснащен исключительно шестиступенчатой механикой, что может казаться недостатком для городских поездок, но в условиях работы это предоставляет больший контроль за машиной.
Плюсы и минусы KINGKONG POER
- Огромная грузовая платформа длиной 1,82 метра.
- Рамная конструкция, обеспечивающая прочность.
- Экономичный дизельный расход: 9-10 л/100 км.
- Отсутствие автоматической коробки — позволяет лучше контролировать тягу.
- Доступная цена по сравнению с аналогами.
- Очень большие габариты — неудобство в городских условиях.
- Слабая шумоизоляция — на трассе звук двигателя может быть заметен.
- Необходимость в дополнительной защите для открытой грузовой платформы при использовании в личных целях.
Итак, GWM KINGKONG POER — это не просто пикап, а надежный инструментарий для тех, кто нуждается в мощной машине для работы. Однако, для городских условий и семейного использования его габариты и механика могут показаться проблематичными.
