Сегодня в Касторенском районе состоялось заседание Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений. На повестке дня стояли три ключевые темы, касающиеся безопасности жителей и состояния дорожной инфраструктуры.
Безопасность на дорогах: Комиссия рассмотрела меры по предотвращению дорожно-транспортных происшествий на территории района. Это особенно актуально после зимнего периода, когда состояние дорог вызывает много вопросов.
Борьба с дистанционным мошенничеством: Отдельное внимание уделили профилактике и предупреждению дистанционных мошенничеств, особенно в отношении наиболее уязвимых категорий граждан: пожилых людей, а также членов семей погибших участников СВО. Обсуждались методы противодействия преступлениям, совершаемым с использованием информационно-телекоммуникационных технологий.
Профилактика экстремизма в молодежной среде: Важным пунктом стало обсуждение работы по профилактике терроризма, экстремизма и неонацизма среди молодежи, в том числе в образовательных учреждениях Касторенского района.
По всем рассмотренным вопросам приняты необходимые решения.
Вижу много комментариев в социальных сетях по вопросам касающимся состояния дорог как в отдельных населенных пунктах так и в районе целиком. Проблема состояния дорог после зимнего периода, безусловно, является актуальной и затрагивает не только наш район, но и многие регионы Российской Федерации. Хочется сказать, что на территории района есть дороги которые находятся в собственности Администрации Курской области, таких дорог не мало, и проведение работ по ремонту и обслуживанию лежит на областном бюджете. Несмотря на территориальное расположение дорог в нашем районе, мы не обладаем полномочиями для выделения средств на их ремонт. Администрация Касторенского района регулярно находится на связи с Министерством транспорта и автомобильных дорог региона в данном вопросе и направляет ходатайства о необходимости проведения ремонтных работ, однако, как это часто бывает, реализация планов напрямую зависит от наличия необходимого финансирования.
Процесс разрушения дорожного покрытия зимой — это комплексное явление, обусловленное климатическими факторами и физическими законами. Резкие перепады температур, характерные для зимнего периода, способствуют проникновению талой воды в мельчайшие трещины и дефекты асфальтного покрытия. При последующих заморозках эта вода расширяется (объем льда увеличивается примерно на 11% по сравнению с объемом воды), оказывая разрушительное воздействие на дорожное полотно и приводя к образованию ям. Данный процесс, к сожалению, является закономерным и не может быть отменен.
Согласно информации, предоставленной Министерством транспорта и автомобильных дорог Курской области, с 1 апреля 2026 года планируется начало работы асфальтных заводов в регионе. Это позволит приступить к устранению дефектов дорожного полотна, включая территории нашего района. В настоящее время для экстренного ремонта применяются технологии холодного асфальтирования. Важно отметить, что данный материал обладает ограниченной прочностью и предназначен исключительно для временного устранения повреждений.
Администрацией района продолжается работа по устройству грунтовых дорог путем их отсыпки щебнем. Достигнута договоренность с Министерством транспорта и автомобильных дорог Курской области о включении нескольких объектов в конкурсный отбор на проведение данного вида работ. После завершения конкурсных процедур сообщу дополнительно информацию о конкретных населенных пунктах, где будут реализованы эти проекты. Реализация работ по устройству дорог в щебеночном исполнении стала возможной только благодаря механизму софинансирования из областного бюджета. Ограниченность бюджета дорожного фонда района и большой объем затрат из него на уборку снега не позволили бы провести эти работы исключительно за счет районных средств.
Я понимаю, что состояние дорог в нашем районе вызывает у многих жителей беспокойство, но хочу заверить, что этот вопрос не остается без внимания. К сожалению, ситуация осложняется тем, что более 90% дорог в районе являются грунтовыми. Объем работ очень велик










































