Инвестиции в курский трамвай превысили 13,9 млрд рублей
Общий объем вложений в реконструкцию трамвайной сети Курска составит более 13,9 млрд рублей. Детали финансирования компания-концессионер «Мовиста» раскрыла изданиям «РБК Черноземье» и «Ъ-Черноземье». Собственные капиталовложения инвестора превысят 8 млрд рублей, остальное покроют заемные средства от ВЭБ.РФ и господдержка.
После вынужденной паузы в городе возобновилась активная фаза реконструкции. На площади Добролюбова бригады рабочих и спецтехника демонтируют старые рельсы и контактную сеть. Вскоре там уложат современную рельсошпальную решетку с применением бесстыкового пути для плавного и бесшумного хода вагонов.
Губернатор Курской области Александр Хинштейн пояснил, что ранее процесс застопорился из-за нехватки денег. Проблему решили после серии встреч с представителями правительства РФ. 6 марта вице-премьер Дмитрий Григоренко подписал постановление о выделении региону дополнительных 950 млн рублей из федерального бюджета. Эти средства пойдут на вынос и защиту инженерных коммуникаций под путями — один из самых сложных и капиталоемких этапов.
На сегодняшний день в Курске модернизировано 24,7 км путей, или 58% от общего объема. Завершены 5 очередей концессии. Обновленный маршрут №1 работает с марта 2024 года. Кроме того, город уже получил все 22 запланированных новых трамвая, на улицах установили 52 современные остановки и внедрили цифровую платформу пассажирской мобильности.
Сейчас идет реализация 6 из 7 очередей. Ключевая цель на 2026 год — строительство и реконструкция около 16 км путей для запуска маршрута №4. Полностью инвестиционная фаза должна финишировать в феврале 2027 года.
