Эксперты отмечают, что возрождение безлимитного интернета обусловлено не только желанием операторов радовать своих абонентов, но и актуальными проблемами в регионах и жесткой ценовой конкуренцией.
Совсем скоро: новые тарифы с безлимитом
С осени этого года «Большая четверка» - Мегафон, МТС, Билайн и Т2, вновь запускает предложения безлимитного интернета как для частных, так и для корпоративных клиентов. После постепенного отказа от этих тарифов с 2021 года, причиной которого стали перегрузки сетей и падение спроса, операторы решили вернуться к практике безлимита.
В этом сезоне оператор Мегафон анонсировал специальные предложения для бизнеса, а Т2 обновила свои старые тарифные планы, добавив в них привлекательные опции. Эти новые предложения стали моментально популярными, ведь помимо безлимитного интернета, абоненты также смогут рассчитывать на неограниченные звонки и СМС-сообщения.
Ценовая война за абонента
Операторы продолжают ожесточенную борьбу за клиентов — по данным Минцифры, в октябре более 600 тысяч пользователей воспользовались услугой переноса номера, установив новый рекорд. Ведущий аналитик Mobile Research Group, Эльдар Муртазин, подчеркивает, что за 300 рублей можно приобрести полный безлимит, включая интернет, звонки и сообщения. Такие условия не были доступны последние 15 лет, и сейчас, в условиях отключений интернета в ряде регионов, операторы стремятся удержать абонентов.
Сложности с настоящими безлимитами
Несмотря на возврат безлимитных тарифов, полностью безлимитные предложения не стоит ожидать. Например, у МТС есть ограничения: после начального периода предоставляется лимит в 50 гигабайт. Также нельзя забывать, что с недавних пор в России действует правило о не более 20 SIM-картах на человека, что создает дополнительные сложности.
Как отметил генеральный директор ComNews, Леонид Коник, операторы готовы бороться за абонентов, но возвращение настоящего безлимита пока выглядит сомнительно. Изначально отказ от безлимита был вызван высоким трафиком и устаревшим оборудованием, и хотя в некоторых регионах нагрузка снизилась, вопрос модернизации остается актуальным.
